С выходом в свет в 1937 году тактико-технических требований к одноместному истребителю французского Министерства авиации были спроектированы и построены три опытных экземпляра Morane-Saulnier MS.450, первый из которых поднялся в воздух 14.04.1939. Самолет мало отличался от MS.406, за исключением более обтекаемых форм и более мощного двигателя Hispano-Suiza. В получении французского серийного заказа он проиграл самолету Dewoitine D.520. Позже 12 машин были построены по лицензии в Швейцарии под обозначением D-3802. В этом варианте пулеметы в крыле были заменены на две пушки калибра 20 мм.