Последний экземпляр самолета Seversky P-35, оснащенный поршневым двигателем с турбокомпрессором, и обозначенный ХР-41, послужил опытным образцом самолета Republic P-43 «Lancer».
Компания разработала более совершенный вариант и получила заказ от ВВС США на 13 самолетов YP-43. Этот вариант отличался от Р-35 измененным центропланом крыла, шасси, убирающимся внутрь, а не назад, и новым поршневым двигателем с турбокомпрессором Pratt-Whitney R-1830-35. В 1940 году последовал заказ на 54 серийных истребителя Р-43 с двигателем R-1830-47. ВВС США заказали 80 самолетов Р-43А с двигателем R-1830-49. В 1941 году поступил заказ на 125 самолетов Р-43А-1 с двигателем R-1830-57.
В 1942 году уцелевшие самолеты из общего числа в 272 единиц были переделаны в самолеты-разведчики. Варианты Р-43, Р-43А и Р-43А-1 получили соответственно обозначения RP-43, RP-43A и RP-43A-1, 152 машины были переоснащены различными типами фотоаппаратуры и получили обозначения Р-43В (150 самолетов) и Р-43С (2 самолета).