Уверенность в том, что менее сложный в изготовлении и эксплуатации самолет будет пользоваться экспортным спросом, привела Curtiss к разработке в 1937 году модели «Hawk 75». Было построено два демонстрационных самолета «Hawk 75H», в основном сходных по конструкции с самолетом P-36, но с менее мощными звездообразными двигателями Wright и неубирающимся шасси с хвостовым колесом. Первая демонстрационная модель в 1937 году была приобретена националистическим правительством Китая. Затем в 1938 году поступил заказ еще на 112 самолетов под названием «Hawk 75M». В 1938 году началась поставка 12 сходных самолетов в ВВС Сиама. Они получили обозначение «Hawk 75N» и отличались тем, что имели два дополнительных пулемета. Для Аргентины, которая приобрела второй демонстрационный самолет, было изготовлено 29 самолетов «Hawk 75Q». По лицензии в этой стране было выпущено 20 машин. Компания Curtiss построила также два демонстрационных самолета «Hawk 75Q».