Бе-4 – катапультный корабельный и базовый ближний морской разведчик, выполненный по схеме летающей лодки с крылом типа парасоль на пилоне и коротких подкосах.
Двигатель М-62 взлетной мощности 1000 л.с. был установлен перед носком центроплана; поток от его тянущего винта разрезался крылом, не давая опрокидывающего момента. Подкрыльные поплавки на двух стойках с расчалками. Корпус лодки двухреданный, главный редан угловой, задний – заостренный, днище лодки - килеватое. Конструкция лодки дюралюминовая, с полотном в обшивке элеронов и рулей. Винт трехлопастный. Вооружение: один неподвижный пулемет ШКАС в носу самолета и один подвижный в экранированной палубной стрелковой установке. Бомбовое вооружение – лишь в перегрузочном варианте – четыре ФАБ-100, другие бомбы той же общей массы.
Самолет был выпущен в 1941 году и успел пройти до эвакуации испытания в Севастополе. Летные качества были получены хорошие: скорость 310 км/час у воды, на высоте 4700 м скорость составила 356 км/час, потолок 8100 м, дальность нормальная 550 км, максимальная – 1150 км. Затем были построены два первых серийных экземпляра, прошедших испытания в 1942 году. В последующие 1943...45 годах КОР-2 выпускались в небольших количествах.