Cамая короткая жизнь среди авиационных фирм Германии в период третьего Рейха выпала на долю «Bachem Werke GmbH», которая была основана летом 1944 года для реализации идеи Эриха Бахема. До того Бахем был техническим директором «Gerhard Fieseler Werke» и выдвинул предложение создать из недефицитных материалов вертикально взлетающий ракетный истребитель малой дальности. Бахему удалось заручиться поддержкой Генриха Гиммлера и вместе с X.Бетхбедером получить небольшой заводик в Вальдзе в Шварцвальде – в 40 км от Баденского озера. На заводе был небольшой конструкторский коллектив и экспериментальная база. Фирма «Walter Werke» прислала специалиста по ракетным двигателям, и к концу 1944 года на «Bachem Werke» было около 60 опытных специалистов и 250 неквалифицированных рабочих. Более половины из них работало в небольших деревообрабатывающих мастерских в окрестностях Шварцвальде, которые должны были поставлять деревянные узлы самолета.
Первые испытания единственного самолета фирмы Ва.349 начались через три месяца в варианте планера. Этот факт указывает на простоту конструкции и серьезную поддержку сверху. Однако, из-за того, что «Walter Werke» не удержалась в графике поставки ракетного двигателя, и из-за низкой надежности стартовых ракетных ускорителей «Smidding» работы над Ва.349 затянулись. В результате этого весьма оригинальный самолет так и не был использован в бою, и в апреле 1945 года все дальнейшие работы были прекращены.