FK.58
фронтовой истребитель

Разработанный Эриком Шацки, прежде работавшим в компании Fokker, самолет Koolhoven FK.58 был одноместным монопланом смешанной конструкции с нижним расположением крыла. Проектировавшийся в большой спешке, чтобы удовлетворить предъявленным Францией требованиям к истребителю, который должен был действовать в Индокитае, опытный экземпляр (PH-ATO) поднялся в воздух 17.06.1938 – всего через три месяца после того, как был сделан его первый чертеж. Внешне не особо элегантный, но крепкий и практичный, FK.58 имел закрытую кабину со сдвигающимся назад фонарем, убирающиеся к фюзеляжу главные опоры шасси и подкосное хвостовое оперение.
Заказчиками FK.58 выступили Франция и Голландия. Французкие власти в конце концов определили свой заказ в 50 истребителей, Военно-воздушные силы Голландии решили приобрести 36 машин. Первые семнадцать истребителей были собраны в Голландии, но затем различные производственные проблемы вынудили перенести сборку во Францию. Полностью заказ выполнить не удалось из-за начала Второй мировой войны. Примерно двадцать машин использовалось для обучения пилотов в Польском учебно-тренировочном центре в Лионе; остальные находились в резерве и были разобраны после капитуляции Франции.

FK.58